VTC corporate à Lyon : vos déplacements professionnels

Vous nous transmettez le programme : les adresses, les horaires, le nombre de personnes et, s’il y a lieu, le numéro de vol ou de train. Nous validons le déroulé, nous affectons les véhicules et nous vous communiquons le prix avant la mission. Une demande urgente se met en place en moins d’une heure, y compris la veille pour le lendemain.

Le jour venu, le chauffeur est en place avant l’heure annoncée. Pour un accueil à l’aéroport, nous suivons le vol et décalons la prise en charge sur l’atterrissage réel ; l’attente est comprise jusqu’à une heure, à compter de l’heure d’atterrissage prévue, et jusqu’à trente minutes en gare ou à l’hôtel. Entre deux rendez-vous, la voiture reste à disposition plutôt que de repartir. À la fin de la mission, votre interlocuteur fait le point avec vous.

Accueillir un client à Lyon-Saint-Exupéry ou à Part-Dieu et le conduire jusqu’au bureau. Faire tourner une délégation entre trois sites dans la journée. Emmener une équipe sur un salon, puis la ramener. Conduire des invités le soir d’un événement, avec un retour prévu à l’avance. Ce sont les demandes qui reviennent, et le déroulé est chaque fois écrit avant la mission.

Le véhicule suit le nombre de personnes. Classe S pour deux passagers, Classe E ou GLE 400 pour trois, Classe V pour sept, Sprinter VIP pour quinze places plus un siège guide, avec sièges VIP, liseuses individuelles, salon équipé d’un espace de travail et prise USB à chaque place. Quand la journée compte plusieurs étapes, la mise à disposition remplace la succession de courses : trois heures minimum, demi-journée de quatre heures, journée de neuf heures.

La discrétion se voit peu et se remarque tout de suite quand elle manque. Nos chauffeurs sont en costume, francophones et anglophones, habitués à conduire des dirigeants et des invités sans jamais s’imposer. Ce qui se dit à l’arrière reste à l’arrière. À bord, Wi-Fi et bouteille d’eau, un intérieur préparé avant chaque prise en charge, et une conduite qui permet de travailler ou de téléphoner.

La ponctualité repose sur la marge et sur le suivi : nous partons en avance, nous suivons les vols et l’état de la route, et nous prévenons dès qu’un horaire bouge. Côté administratif, un seul interlocuteur suit le contrat, joignable vingt-quatre heures sur vingt-quatre et sept jours sur sept : pas de plateforme, pas de standard. Le prix est communiqué sur demande ; sur les prestations corporate, des majorations de nuit et de week-end s’appliquent et vous sont indiquées avant la mission.